Жд весы ВТВ С-150 в Сорочинске
- Автомобильные весы
- Вагонные весы
- Дозирующее оборудование и линии фасовки
- Платформенные весы
- Конвейерные весы
- Роботизированные линии
Вагонные весы ВТВ С-150 будут поставлены в Сорочинск
ООО «Завод весового оборудования» одержало победу в тендере и заключило договор на поставку железнодорожных весов ВТВ С-150 в город Сорочинск. Оборудование будет изготовлено в бесфундаментном исполнении и предназначено для определения массы железнодорожных вагонов и учета перевозимых грузов.
Победа в конкурсной процедуре стала основанием для начала реализации проекта. В соответствии с договором специалисты предприятия подготовят весовой комплекс с учетом параметров железнодорожного пути, характеристик подвижного состава, условий объекта и требований заказчика к организации весового учета.
Назначение вагонных весов ВТВ С-150
Железнодорожные весы применяются для определения массы вагонов с грузом и без него. Разница между массой брутто и тарой позволяет рассчитать массу перевозимой продукции. Результаты могут использоваться при приемке сырья, отгрузке готовых материалов, контроле внутренних перевозок и подготовке учетной документации.
Конкретный режим взвешивания, состав грузоприемной конструкции и порядок проведения операций устанавливаются технической документацией на поставляемое оборудование. При разработке учитываются типы вагонов и интенсивность движения на объекте.
Особенности бесфундаментного исполнения
Бесфундаментный вариант позволяет сократить объем капитальных строительных работ по сравнению с традиционной схемой, предусматривающей устройство заглубленного железобетонного фундамента. Весовая конструкция размещается на специально подготовленном прочном основании и соединяется с участками существующего железнодорожного пути.
Возможность такой установки зависит от состояния площадки, характеристик грунта, расчетных нагрузок и геометрии рельсового полотна. Основание должно сохранять устойчивость и проектное положение оборудования в течение всего срока эксплуатации.
Задачи железнодорожного весового комплекса
- определение массы железнодорожных вагонов;
- расчет массы брутто, тары и нетто;
- контроль поступающих и отправляемых грузов;
- фиксация даты и времени каждой операции;
- ведение электронного журнала взвешиваний;
- формирование отчетов за выбранный период;
- сопоставление результатов с перевозочными документами;
- передача сведений в учетную систему предприятия.
Подготовка к поставке оборудования
До изготовления весов уточняются исходные данные по объекту: состояние пути, ширина колеи, типы вагонов, режим работы, расположение инженерных коммуникаций и требования к электронному оборудованию. На основании этой информации формируется окончательная комплектация.
После поставки выполняются размещение грузоприемной конструкции, установка тензометрических датчиков, подключение терминала и настройка измерительной системы. При необходимости комплекс может дополняться программным обеспечением, камерами и средствами идентификации вагонов.
Вагонные весы производства ЗВО
Заключение договора на поставку ВТВ С-150 в Сорочинск стало новым проектом ЗВО в сфере железнодорожного весового оборудования. Завод разрабатывает и производит вагонные весы, выполняет их монтаж, настройку, автоматизацию и интеграцию с информационными системами заказчика.









